Керівники Одеської обласної ради відвідали поромний комплекс “Орлівка-Ісакча”

Розпочав роботу міжнародний пункт пропуску через державний кордон для поромного, пасажирського та вантажного сполучення між населеними пунктами Орлівка (Україна) – Ісакча (Румунія).

Голова Одеської обласної ради Сергій Паращенко, заступник голови Юрій Дімчогло разом з колегами-депутатами відвідали та ознайомилися з роботою новоствореного поромного комплексу в селі Орлівка Ренійського району Одеської області

Масштабний інвестиційний проект є одним з перших прикладів державно-приватного партнерства. Будівництвом першого пункту пропуску вздовж українсько-румунського кордону по лінії Дунаю займалися дві приватні компанії з української сторони та інвестори з румунської сторони. Будівництво обійшлося українській стороні в суму понад 5 мільйонів євро. Одним з ініціаторів даного проекту у 2013 році виступив Юрій Дімчогло.

Так, поромний комплекс включає адміністративні будівлі прикордонної та митної служб, карантинні приміщення, вольєри для собак, зал очікування, будівлю для поглибленого огляду автотранспорту, комерційні приміщення, камери контролю тощо. Пункт пропуску має обладнання, яке відповідає сучасним вимогам. Гідротехнічна частина комплексу має два рівні устою, які коригуються відповідно до рівня річки Дунай, таким чином це дозволяє безперервно приймати пороми у будь-яку пору року.

Запуск поромного сполучення відбувся 10 серпня о 08.00 годині. За рішенням румунської та української сторін, поки що через пункт пропуску проходитимуть тільки вантажні транспортні засоби. Після пом’якшення карантинних обмежень в Румунії, через пункт пропуску проходитимуть легкові автомобілі, автобуси та пасажири без транспорту.

Наразі тут працює один пором, побудований румунською стороною, він відправляється щогодини. Як тільки одного порому не буде вистачати, українська сторона зобов’язана побудувати ще один, такий самий, і вони відправлятимуться кожні півгодини. Передбачається, що на переправі будуть працювати чотири пороми, які ходитимуть кожні 15 хвилин.

Переправа споруджена в найвужчому місці Дунаю – ширина річки тут приблизно 900 метрів. Перехід Орлівка – Ісакча дає прямий та найкоротший шлях з України до країн Південної Європи та Туреччини. Час переходу становить 7-8 хвилин. Завдяки переправі шлях між державами скоротився на 200 км, а час оформлення вантажів – на 10-12 годин.

Серед ключових переваг нового поромного комплексу – розвиток туризму, заощадження коштів перевізниками та пасажирами, економія часу на проходження контролю, створення та розвиток супутньої інфраструктури, укріплення співробітництва між Одеським регіоном та Румунією.